La toute dernière info.
Présentation du véhicule.
Ventes en 2001.
Ventes en 2003.
Arrivée des Laguna II Evolution II.
Ventes en 2004.
Présentation :
Cette voiture a été présentée au public le 18 janvier 2001, les deux types de carrosseries ont été
commercialisés dans la foulée.
Elle est construite dans une seule usine : Sandouville en France où les berline et Estate se partagent les chaînes de montage aux côtés des Espace IV et Vel Satis.
The Laguna II was entirely designed and developed at the Technocentre. It is the first project to be completely carried through at Renault's Research and Development Centre, based at Guyancourt in the Paris region of France, which allows Renault to design better and faster, yet with less expense. By gathering together on this single site all those who contributed to the design and development of the Laguna II, as well as the design of its means of production (other than the powertrains), Renault ensured perfect synchronisation between development of the car and its means of production. The objective was to deliver to Sandouville a car with the highest level of quality, needing no subsequent work either to the car itself or its production process.
Année 2001.
Pour info : quelques de 100.000 Laguna ont été vendues à travers le Monde dans les premiers six mois de commercialisation.
La version Estate représentant seulement 18% en France.
Ventes en France (année 2001) :
Type de carroserie :
Ventes en France sur l'année 2003.
En 2003, 2 009 246 voitures ont été immatriculées en France dont 546 014 Renault (1 196 780 françaises).
65 253 Laguna dont 15 390 Estate (soit 23,6%), ont été immatriculées (voir tableau ci-dessous).
Ce qui la place au 7e rang (6e en tenant compte que des diesel, soit 54 486 immatriculation).
| Rang | Modèle | Immatriculations | Pénétration |
|---|---|---|---|
| 1 |
Renault famille Mégane - Mégane : 103 066 - Scénic : 95 808 | 198 874 | 9,9% |
| 2 | Renault clio | 163 069 | 8,1% |
| 3 | Peugeot 206 | 159 646 | 7,9% |
| 4 | Peugeot 307 | 139 924 | 7,0% |
| 5 |
Citroën famille Xsara - Picasso : 64 059 - Xsara : 35 092 | 99 151 | 4,9% |
| 6 | Citroën C3 | 83 533 | 4,2% |
| 7 | Renault Laguna | 65 253 | 3,3% |
| 8 | Renault Twingo | 53 146 | 2,6% |
| 9 | Volkswagen Golf | 40 878 | 2,0% |
| 10 | Opel Zafira | 35 045 | 1,7% |
Brève analyse.
La Laguna représente 12% des ventes de Renault en France soit 2,8% en Estate et 9.2% en berline.
84% des Laguna étaient équipées d'un diesel.
Arrivée des Laguna II Evolution II
Le premier septembre 2004 la gamme Laguna II a été remaniée. Les finitions Expression, Privilège et Sport Dynamique disparaissent, les séries spéciales Emotion, Impulsion et Carminat intègrent la gamme.
Le régulateur est de série sur toutes la Laguna II Evolution II. Quant aux Estate, elles gagnent les barres de toit en série.
Ventes en France sur l'année 2004.
| Rang | Modèle | Immatriculations | Pénétration | Progression 2003->2004 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Renault famille Mégane - Mégane : 98 963 (-4%) - Scénic : 124 311 (+29,8%) | 223 274 | 11,1% | +12,3% |
| 2 | Peugeot 206 | 151 250 | 7,5% | -5,3% |
| 3 | Renault clio | 137 547 | 6,8% | -15,7% |
| 4 | Peugeot 307 | 133 956 | 6,7% | -4,3% |
| 5 | Citroën C3 | 86975 | 4,3% | +4,1% |
| 6 |
Citroën famille Xsara - Picasso : 55 605 (-13,2%) - Xsara : 20 194 (-42,5%) | 75 799 | 3,8% | -23,6% |
| 7 | Ford Focus + C-Max | 48 782 | 4,4% | - |
| 8 | Renault Twingo | 47 699 | 2,4% | -10,3% |
| 9 | Renault Laguna | 47 114 | 2,3% | -27,8% |
| 10 | Volkswagen Golf | 42 704 | 2,1% | +4,5% |
La Laguna a perdu deux places et surtout 18 139 (-27,8%) ventes en un an...
Mais le restylage de ce début d'année va très certainement redresser la barre.
© CCR 2001, 2005. 
Dernière modification : 11/6/2006 - 10h14